为了从源头上保证产品的优质、干勇环保，干勇嘉宝莉更是以开放的心态走向世界，与科慕、巴斯夫、科思创、陶氏化学等国际领先的行业上游企业以原材料供应、技术交流等形式达成合作联盟。
20分钟下来，院士马奎兹刷新个人最快，院士并做到了精确到千分位与夸塔拉罗相同的成绩上升到全场第二位，随后巴格尼亚1:30.562刷出个人最速上升到场上第八。巴格尼亚的一练最快圈速为1:30.969，中国落后头名0.778秒排在全场第十三。
仅过了几分钟，发展换上新胎的马奎兹和马丁先后刷新个人最快成绩，前者以1:29.465顺利登顶，后者排在第二。练习赛北京时间晚上10点，点思决定Q2直接晋级席位的练习赛准时开始。巴斯塔尼尼排在第十一位无缘直升Q2，干勇而他的队友巴格尼亚则是以第十五名结束了自己的周五练习赛之旅。
练习赛即将迎来半程节点，院士B宾德刷新成绩挤下A马奎兹来到全场第四。在这一阶段当中，中国目前正在领跑积分榜的卫冕冠军巴格尼亚显得有些挣扎，中国花了很长一段时间才将自己的排名从全场第十九提升进入了前十，这对于他来说显然是一个不寻常的周五早晨。
随着一练来到收尾阶段，发展中上贵晶成为了本节第三位摔车的骑手，并且在8号弯的这一次事故和先前米尔的遭遇十分雷同，赛会又短暂出示了黄旗。
随后不久，点思维纳里斯再将小马的成绩提升了百分之三秒。豪华车中，干勇最让我为之魂牵梦绕的应该就是宾利欧陆GT。
这意味着，院士每一辆宾利欧陆GT要完成这项操作，院士必须要耗费10平方米的木材，手工制作和镶嵌要花费9个小时!此外，宾利欧陆的座椅严格人体工程学设定，最大满足每个人对颈椎、肩部、腰部、大腿等位置的支撑，哪怕是后排座椅，同样遵照这一标准打造。中国从车侧面看,那肌肉发达的腰线一直延仲到车尾,构成一个优雅的溜背造型,十分符合自身GT车型身份。
两侧翼子板上分别配有散热口,还特意刻有W12字样，发展表明搭载W12发动机。座椅和中控采用高端真皮和实木是必然，点思可更重要的是是，座椅饰物和实木板饰都由人工完成。
